AFP
Тех, у кого истекает срок визы, не будут расценивать как незаконно оказавшихся на территории ЕС, и не будут требовать продления визы.
"Мы заверяем также тех, кто следует транзитом через территорию ЕС, что проявим максимальную гибкость и поможем вернуться на родину", – сообщила еврокомиссар по внутренним делам Сесилия Мальстрем.
Согласно коммюнике, которое было распространено в Брюсселе в понедельник вечером, Европейская комиссия рекомендовала странам Союза сделать исключение для некоторых категорий иностранцев.
Держатели краткосрочных шенгенских виз со сроком до 15 апреля могут задержаться в Шенгенском пространстве до нормализации воздушного сообщения без продления визы. Им штамп в паспорт при выезде будет поставлен без учета просроченности визы.
Иностранцам, которые вынужденно оказалась в Шенгенской зоне (желающим последовать в свою страну наземным транспортом из-за невозможности воспользоваться самолетом, а также тем, кто следовал транзитом через аэропорты, но вынужден поселиться в гостинице), Еврокомиссия рекомендует выдавать бесплатные визы без медицинской страховки.
Напомним, огромное количество пепла, попавшего в атмосферу после извержения вулкана Эйяфьядлайокудль в Исландии, парализовало на несколько дней авиасообщение в большей части Европы. По состоянию на 19 апреля, ряд аэропортов Европы возобновляет рейсы.
Европа сегодня утром возобновляет авиаполеты после 5 дней воздушного карантина. Авиакризис, вызвавший затишье в небе и хаос на земле, уже признан тяжелейшим в мировой истории пассажирской авиации.
По словам директора европейского бюро по безопасности воздушной навигации – Евроконтроля Бо Редеборна в полном объеме полеты могут быть возобновлены только к четвергу, при условии, что активность исландского вулкана Эйяфьядлайокудль не усилится.
Решение о начале "постепенного возобновлении полетов с 8:00 по центральноевропейскому времени" было принято в понедельник в ходе телеконференции министров транспорта 27 стран Евросоюза.
"Я счастлив сообщить, что принято решение о постепенном возобновлении полетов, начиная с 8 часов утра во вторник", – заявил по итогам встречи зампредседателя Еврокомиссии, еврокомиссар по вопросам транспорта Сийм Каллас.
По его словам также принято решение в ближайшее время "созвать еще одну внеочередную встречу министров транспорта сообщества для обсуждения практических вопросов ликвидации нынешнего авиакризиса".
"ЕС может гарантировать, что возобновление полетов над Европой будет безопасным", – заверил Каллас. – В вопросе безопасности полетов не может быть компромиссов. Мы должны опираться исключительно на научные данные и независимые экспертные оценки".
В свою очередь, министр транспорта председательствующей в ЕС Испании Хосе Бланко Лопес заявил, что обеспечение безопасности полетов будет осуществляться на основании принятых в понедельник рекомендаций Евроконтроля. По его словам, в соответствии с этими рекомендациями, Европа будет разбита на три зоны по степени содержания вулканического пепла в атмосфере, а соответственно, по степени риска для воздушной навигации.
Первая зона – это пространство расположенное ближе всего к исландскому вулкану с наивысшей концентрацией пепла в воздухе. Она пока останется закрытой.
Вторая зона – зона, где отмечено наличие меньших концентраций пепла в воздухе "будет находиться под пристальным наблюдением".
"Решения по возобновлению полетов в ней будут принимать национальные правительства в тесном взаимодействии друг с другом и с европейскими службами безопасности полетов", – подчеркнул он.
Третья зона – это зона, которая будет объявлена свободной от вулканической пыли.
Министр отверг обвинения европейских авиакомпаний, что решение вопроса о возобновлении полетов заняло слишком много времени и ограничения были чрезмерно жесткими.
"Главным остается вопрос безопасности. Воздушное сообщение не может быть полностью возобновлено, пока безопасность не будет гарантирована", – сказал он.
Начиная с 15 апреля, 18 европейских стран полностью закрыли свое небо, остальные страны были вынуждены закрывать и открывать части своих воздушных пространств в зависимости от метеоусловий.
По данным Евроконтроля, с 15 апреля было отменено свыше 63 тыс. рейсов. Кризис затронул до 10 млн пассажиров, суммарные убытки от него превысили миллиард евро. Еврокомиссия уже пообещала помощь европейским авиакомпаниям, суммарный объем которой может достичь 250 млн евро за каждый день запрета полетов.
В то же время Еврокомиссия требует от самих авиакомпаний обеспечения гарантированных Евросоюзом прав пассажиров: все блокированные в аэропортах люди должны получать питание, медицинское обслуживание, и спальные места за счет авиакомпаний. Европейские авиакомпании также обязаны обеспечить им доставку до пункта назначения без дополнительных доплат.
В то же время авиакомпании не будут выплачивать пассажирам предусмотренные европейским законодательством денежные компенсации за задержки полетов, поскольку они были вызваны форс-мажорными обстоятельствами.
О предстоящем сегодня частичном или полном открытии своих воздушных пространств уже объявили Великобритания, Франция, Германия, Бельгия, Швейцария, Румыния