AP
Еврокомиссия, по ее словам, в тесном сотрудничестве с экспертами по авиасообщению из стран-членов ЕС намерена до конца года согласовать мандат для Управления европейскими авиапотоками (European Network Manager) и заложить таким образом основу для введения единого воздушного пространства Евросоюза.
Еще шесть лет назад ЕК приняла пакет предложений по интеграции воздушных пространств государств ЕС с 2012 года. Однако против этого плана до сих пор решительно выступает ряд правительств, считающих это риском для национальной безопасности, а также отраслевые профсоюзы, опасающиеся увольнений авиатранспортников.
В случае введения единого управления воздушным пространством ЕС, как сказала Кернс, европейцам удалось бы гораздо эффективнее и быстрее выйти из нынешнего авиатранспортного кризиса, обернувшегося более 100 тыс. отложенными авиарейсами и финансовыми убытками авиакомпаний по меньшей мере в 2,6 млрд долларов.
"Национальные управления различных стран принимали разные решения на основе одних и тех же научных данных", – констатировала представитель еврокомиссара.
Решения и рекомендации единого управления воздушным пространством будут взаимосвязанными, добавила Кернс.