Авиабанкрот. Последней потерей сегмента пассажирских авиаперевозок стала бюджетная компания; фото AFP
Во вторник, 4 ноября, фондовые рынки Европы начали торги с очередного, но пока незначительного падения котировок британского и немецкого индексов. Накануне Еврокомиссия распространила полугодовой доклад по экономической перспективе 15 стран зоны евро, в котором сказано, что эта зона вошла в фазу экономического спада. По мнению Еврокомиссии, в четвертом квартале текущего года совокупный ВВП этих стран (Австрии, Бельгии, Германии, Греции, Ирландии, Испании, Италии, Кипра, Люксембурга, Мальты, Нидерландов, Португалии, Словении, Финляндии, Франции) сократится. Экономический рост возобновится в начале 2009 года, но он будет незначительным (0,1%) и не коснется Германии, Франции и Италии.
В Европе уже ожидают банкротства как минимум шести авиакомпаний. "Высокие цены на нефть и глобальный экономический спад вызвали волну банкротств и консолидаций авиалиний в Европе. Из недавних примеров разорившихся компаний стоит назвать Alitalia, Excel Airways, Futura, LTE, Sterling. Еще больше европейских авиакомпаний разорятся зимой из-за непредсказуемых финансовых потерь и недостатка средств", — заявил агентству Reuters глава ирландской лоу-кост авиакомпании Ryanair Майкл О'Лири. По его мнению, из нескольких сотен авиакомпаний выжить смогут лишь четыре крупных — British Airways, Lufthansa, Air France и, собственно, Ryanair (эта компания предлагает самые дешевые в Европе рейсы).
Если в ЕС пока все на уровне прогнозов, в США это уже реальность. По последним данным, здесь производство сократилось до самого низкого уровня за последние 26 лет, а спрос падает третий месяц подряд. Сократилось все: новые заказы, объем производства, занятость и поставки, и впервые за шесть лет объем заказов из-за рубежа. Выросли по сравнению с сентябрем лишь списки нераспроданных товаров.
Сокращение спроса весьма серьезно затронуло автомобилестроения, которое столкнулось с самым большим сокращением продаж за последние 25 лет. Американский автогигант Ford объявил о снижении в октябре продаж на 30% по сравнению с прошлым годом, Chrysler — на 31%, General Motors — на 45%. Уровень продаж грузовых автомобилей снизился еще заметнее — на 51%. Из-за такого положения дел Ford, General Motors и Chrysler вынуждены закрыть часть своих заводов в США, Мексике и Канаде.
Европейцы уже начали задумываться, как в условиях экономического кризиса они встретят Рождество и Новый год. Согласно опросам общественного мнения, австрийцы планируют потратить на рождественские подарки на 12% меньше, чем в прошлом — 288 евро против 326 евро. Немцев предупредили о подорожании елок на 20%.