Обломок рухнувшего под Москвой Ан-148. Фото: AFP
Госпредприятие "Антонов", которое входит в госконцерн "Укроборонпром", заявило о готовности принять участие в расследовании причин авиакатастрофы российского пассажирского Ан-148. Об этом сообщили в пресс-службе "Антонова".
Как отметили в пресс-службе госпредприятия, "Антонов" до отправки своих специалистов для участия в расследовании ожидает соответствующего официального обращения авиационных властей РФ.
"ГП "Антонов", как разработчик Ан-148, готово направить своих специалистов для участия в расследовании этого авиаинцидента в рамках участия в работе комиссии Межгосударственного авиационного комитета – при условии получения соответствующего официального обращения авиационных властей РФ. На данный момент в ГП "Антонов" подобного обращения не поступало", – сообщили в пресс-службе.
В "Антонове" напомнили, что с 2015 года госпредпиятие прекратило промкооперацию с Россией по программе Ан-148.
По данным пресс-службы госпредприятия, на сегодняшний день на рынке в эксплуатации находится 34 самолета Ан-148, из них 31 машина – в России.
Как известно, самолет Ан-148 авиакомпании "Саратовские авиалинии" потерпел крушение 11 февраля после вылета из московского аэропорта "Домодедово" в город Орск Оренбургской области. На его борту находился 71 человек – 65 пассажиров и шесть членов экипажа, – при этом выжить не удалось никому.
Следственный комитет России рассматривает несколько версий крушения Ан-148 в Подмосковье. Основные — погодные условия, человеческий фактор и техническое состояние лайнера.
По озвученной ранее предварительной версии, самолет развалился в воздухе, что объясняло бы значительную площадь, на которой находят обломки Ан-148. Вместе с тем, оперативный штаб на месте катастрофы считает, что самолет был разрушен при столкновении с землей: крушение произошло вскоре после взлета, и, вероятно, при ударе авиалайнера об грунт сдетонировали полные топливные баки.