СК РФ возбудил уголовные дела по факту крушения самолета в Египте. Фото: AFP
Следственный комитет РФ возбудил второе уголовное дело по факту авиакатастрофы самолета Airbus-321 в Египте по признакам преступления, предусмотренного частью 3 статьи 238 УК РФ – оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности, сообщил официальный представитель СК РФ Владимир Маркин.
"В ближайшее время уголовные дела по статье 238 и статье 263 УК РФ будут объединены в одно производство. Осуществление расследования будет осуществлять Главное следственное управление Следственного комитета Российской Федерации", – сказал Маркин.
"В настоящее время в рамках расследования данного уголовного дела следователями Московского межрегионального следственного управления на транспорте СК России в офисах авиакомпании "Когалымавиа", а также в аэропорту приписки воздушного судна – "Домодедово" проводятся обыски", – отметил Маркин.
"В ходе обысков будет изъята документация, связанная с деятельностью авиаперевозчика, эксплуатацией и техническим обслуживанием самолета. С их помощью следствие установит полноту и правильность подготовки воздушного судна и летного экипажа к оказанию услуг по перевозке пассажиров. Кроме этого, следствие намерено допросить лиц, задействованных в работе по подготовке самолета и экипажа", – заявил представитель СК РФ.
"Помимо этого силами следователей Приволжского следственного управления на транспорте СК России в Самаре на месте последней заправки потерпевшего крушение самолета производится изъятие образцов топлива", – сказал Маркин.
Между тем, у офиса "Когалымавиа" в Москве припаркован автомобиль с номером серии "СКР", которую использует Следственный комитет РФ.
Напомним, самолет A321 разбился утром в субботу возле аэропорта египетского города Эль-Ариш. Лайнер выполнял чартерный рейс и перевозил туристов. На борту находились 224 человека, никто из них не выжил.
Предыдущее крупнейшее авиапроисшествие с участием самолета отечественных авиалиний произошло в 1985 году – тогда под Учкудуком упал самолет "Аэрофлота", в результате чего погибли 200 человек.
Кроме этих двух катастроф в истории российской и советской авиации не было происшествий, в результате которых погибли бы 200 и более человек.