Пилот разбившегося в России «Боинга» намеренно направил самолет в пике. Фото: ТАСС
В ходе предварительного расследования причин катастрофы "Боинга" в Ростове-на-Дону удалось установить, что один из пилотов намеренно на протяжении 12 секунд удерживал кнюпель, чем привел стабилизатор в режим пике. Об этом сообщил источник.
Следствие рассматривает человеческий фактор в качестве приоритетной версии крушения самолета FlyDubai.
Отмечается, что командир "Боинга" "предположительно отдавал отчет в своих действиях и адекватно оценивал ситуацию и положение воздушного судна относительно земли".
При этом, по данным речевого самописца, командир не отвечал на вопросы второго пилота о целесообразности своих действий.
"На все вопросы со стороны второго пилота командир отвечал лишь словами: все нормально. Его интонация была спокойна, нервозность в его голосе не определяется", – сказал источник.
Между тем, рассматриваются и другие версии, связанные в частности с ошибкой пилотирования в сложных метеоусловиях, повышенной утомленностью командира корабля, а также неисправностью руля высоты.
Напомним, последними словами, прозвучавшими в кабине пилотов самолета, потерпевшего катастрофу в Ростове было в переводе на русский: "Не волнуйся, тяни!". Последние шесть секунд в кабине был слышен нечеловеческий крик.
Авиакатастрофа в Ростове-на-Дону произошла в ночь с 18 на 19 марта. Пассажирский Boeing 737-800 NG авиакомпании Flydubai, выполнявший рейс из Дубая, разбился в субботу утром при заходе на посадку. При ударе о землю самолет взорвался и загорелся. Его обломки разбросало по обе стороны взлетно-посадочной полосы. Все 55 пассажиров (среди них было четыре ребенка, 33 женщины, 18 мужчин) и 7 членов экипажа погибли.
На борту было восемь граждан Украины, в том числе один ребенок.