Трасса "Амур". Фото с сайта map.avtogai.ru
Впервые в своей истории, после 32 лет строительства Россия от востока до запада наконец соединена единой автодорогой — была открыта трасса "Амур" протяженностью 2100 км, которая соединяет Читу с Хабаровском. Она стала звеном самой протяженной в мире автомагистрали Владивосток—Москва—Петербург (10 000 км). Раньше наземное сообщение между Читой и Хабаровском было только по ж/д.
"Амур" — один из советских, а затем и российских долгостроев. Прокладку трассы, проходящей через участки с вечной мерзлотой, запланировали в 1966 году, в 78-м начались работы, но из-за развала СССР и кризиса они были свернуты. Только пять лет назад работы возобновились. На "Амур" потратили $6,5 млрд, но, как признал премьер Владимир Путин, прокатившийся по трассе на "Ладе-Калине", есть еще участки, засыпанные щебенкой, и максимальная скорость, с которой можно проехать по ним, — 40 км/час.