АР
Виадук I-35W со стальным каркасом был построен над рекой Миссисипи в 1967 году. Сооружение одноарочное, так как проектировщики решили не возводить промежуточных опор, чтобы не мешать навигации на реке, глубина которой в этом месте превышает 3 метра. Высота сооружения – 20 метров, длина – 580 метров, ширина – восемь автомобильных полос.
Мост рухнул в реку Миссисипи в среду в 18:05 по местному времени, в вечерний час пик. Погибли, по разным данным, от семи до девяти человек, в илистой воде оказалось около несколько десятков автомобилей.
Происшествие, как считают власти, не связано с терроризмом. На мосту велись ремонтные работы, и по две линии в каждом направлении были закрыты.
В момент крушения на виадуке было 18 рабочих, которые клали цемент, завершая обычную замену покрытия. Сведений о судьбе одного из них пока нет.
В ночь на четверг по местному времени операция из спасательной была переведена в разряд поисковых, поскольку стала слишком опасной.
"Здесь темно и небезопасно, – сказал шериф округа Хеннепин Рич Стэйнек. – Здесь сильное течение и много цемента".
В момент крушения на мосту находился школьный автобус. Он не упал в воду, и всем 60 находившимся в нем детям удалось покинуть машину через заднюю дверь. При этом около 10 из них получили травмы.
Шеф пожарной службы Миннеаполиса Джим Клак предполагает, что больше выживших найти не удастся. "Мы думаем, в реке есть еще машины, которых мы пока не видим", – отметил он.
60 человек доставлены в больницы. В их числе есть и тяжело пострадавшие, так что количество жертв происшествия может возрасти.
Рухнувший мост находится по соседству с туристическим центром Миннеаполиса, и вскоре после происшествия у него собрались толпы народу. Сотни людей забрались на вершину холма, находящегося в парке Золотой медали неподалеку, откуда открывается вид на один из фрагментов моста.
В информационном центре, созданном сразу после обрушения моста, собрались около 20 семей. Люди пытаются узнать о судьбе своих близких, которые пропали в это время и в этом районе.