В Швейцарии завершилась прокладка железнодорожного туннеля через Альпы, который теперь официально считается самым длинным в мире. Длина туннеля Готард, соединяющего Италию со Швейцарией, — 57 концов уже 14 лет. Последняя часть работ была показана в прямом эфире по швейцарскому телевидению, а также на совещании министров транспорта стран ЕС, проходившем в пятницу.
Движение поездов по туннелю начнется в 2017 году. За счет него на час уменьшится время пути между Миланом и Цюрихом. Также сократится поток грузовиков, что снизит экологический ущерб для региона.
До сих пор самым длинным железнодорожным туннелем в мире был Сэйкан, соединяющий японские острова Хонсю и Хоккайдо (длина – 53,8 км), а второе место занимал туннель под проливом Ла-Манш между Великобританией и Францией (50 км). Прокладка Готарда обошлась в 9,8 миллиарда швейцарских франков ($10,3 млрд). Через него сможет проходить до 300 составов в день на скорости 250 км/ч. В строительстве принимало участие 2500 человек, восемь рабочих погибли.