Фото: Pixabay
В Таллинне местные власти сделали общественный транспорт бесплатным.
Свободный проезд здесь ввели еще 2013 года – впервые в Европе. Чтобы пересадить людей в автобусы и разгрузить центр города.
Право бесплатного проезда имеют только постоянные жители Таллинна, в чьих семьях по крайней мере один человек официально работает и платит налоги. Всем остальным путешествие обходится в 2 евро. За безбилетный проезд штраф – 40 евро. Все фиксирует умная интернет-система, датчики которой установлены в каждом автобусе.
Транспортная система Таллинна – убыточна. Содержание автобусов и трамваев обходится в 53 млн евро в год. Тогда как выручка за билеты, которые покупают туристы, – только 33 млн. Нехватку приходится дотировать из местного бюджета.
Кроме эстонского Таллинна, еще несколько городов в мире предлагают путешествия общественным транспортом без затрат. Это – китайский Чэнду, французский Обань, румынский Бухарест. А вот в бельгийском Хассельте бесплатный проезд отменили после 16 лет действия. В бюджете города просто закончились деньги.
Ранее мы писали, что коммунальное предприятие "Киевпастранс" планирует повышение цен на проезд в общественном транспорте и подорожание проезда в маршрутках. Об этом говорится в финансовом плане предприятия на 2018 год, который был утвержден Киевского городской государственной администрацией 23 апреля.
Также известно, что в двух крупнейших городах Швеции – Стокгольме и Гетеборге действует налог на пробки. Его должен заплатить каждый, кто днем въезжает или выезжает из города. Сбор ввели, чтобы мотивировать людей пересесть на общественный транспорт.