Біля вокзалу Келеті біженці з Сирії розбили табір в очікуванні посадки на поїзди до ФРН
На цьому тижні став очевидний весь масштаб європейського лиха під назвою біженці. Проникнувши на материкову частину ЄС з Туреччини, Лівії та Сирії, вони намагаються пробратися на територію Великобританії через протоку Ла-Манш, а також через Угорщину до Німеччини і Австрії – в країни, де пропонується більше пільг шукачам статусу біженця.
Мігранти, в основному з африканських країн і Близького Сходу, продовжують штурмувати залізничні шляхи Євротунелю, через що в середу на кілька годин було зупинено рух поїздів Eurostar між Парижем і Лондоном. Поїзд Eurostar +9055 застряг біля терміналу в місті Кале, де знаходиться табір біженців: там живуть близько 3000 мігрантів з Еритреї, Судану і Сомалі (у липні тут очікували слушного моменту, щоб потрапити у Великобританії, 5000 нелегалів).
Вантажівки з нелегалами продовжують їхати і до Австрії, де тижнем раніше задихнулися в закритому кузові 59 чоловіків, вісім жінок і четверо дітей: в ніч на середу недалеко від Відня був затриманий транспорт, в кузові якого, площею всього шість квадратних метрів, юрмилися 24 підлітка з Афганістану. Всі вони перебували в переднепритомному стані. "Люди, що знаходилися в вантажівці, практично сиділи один на одному, у них не було ніякої можливості відкрити двері, на вікнах були грати. Ці люди не могли б самі вийти з машини", – розповів Бі-бі-сі представник поліції Відня Томас Кайблінгер.
Але найбільший колапс із нелегалами стався на цьому тижні на вокзалі Будапешта, звідки сотні біженців із Сирії намагалися виїхати до Німеччини і Австрії. Оскільки, за нормами, біженці повинні просити притулку в тій країні Союзу, через яку вони і потрапили до ЄС, угорська влада перекрила доступ до поїздів. У вівторок і середу центральний вокзал Будапешта Келеті був оточений поліцією, на платформу пускали тільки власників шенгенської візи. Біля стін вокзалу накопичилося понад 2 тисячі біженців, які розбили наметове містечко. Два дні сирійці мітингували, вимагаючи пустити їх на потяги, на які вони купили квитки, а в ніч на четвер відбулися зіткнення з поліцією.
"Багато мігрантів не розуміють, що їм робити. Всі ставлять одне і те ж питання: чи дозволять їм скористатися квитком або вони будуть змушені перебувати в Будапешті, поки у них не закінчаться гроші? Співробітники поліції в даний час блокують вхід на станцію. Люди дуже розгнівані і засмучені", – розповів кореспондент Бі-бі-сі Нік Торп. Вчора вокзал відкрили, але поїзди в Західну Європу скасовані "на невизначений термін".
Ще більш плачевна ситуація в Середземному морі: тільки в ніч на середу більше чотирьох тисяч мігрантів прибули на материкову Грецію з острова Лесбос. Всього, за даними європейського прикордонного агентства Frontex, за останній тиждень в Грецію в'їхали 23000 нелегалів – це на 50% більше, ніж тижнем раніше! Люди пливуть, на чому можуть: 114 мігрантів дісталися до жаданого берега на дерев'яному судні, 43 – на надувному човні, 39 – на швидкісному катері. В цілому по цифрах, зібраних Frontex (агентство ЄС з безпеки зовнішніх кордонів), з січня по липень в ЄС були зареєстровані 340 000 іммігрантів. У ЄС зараз розробляють схеми, як легалізувати армії біженців, а також швидко видворити тих, хто прибув без підстав (на батьківщині його життю не загрожує небезпека), купивши паспорт громадянина Сирії. На думку глави Frontex Фабріс Лежера, Європі доведеться навчитися жити з цим викликом: "Ця ситуація триватиме не шість місяців і не кілька років".
"Те, що сьогодні відбувається в Європі, – наслідок боротьби Заходу з так званими диктаторськими режимами, з якими раніше домовлялися і спокійно співіснували. Тоді були захищені внутрішні кордони Сирії, Лівії, Іраку. А тепер там немає держави, там хаос і відкриті кордони, – пояснив "Сегодня" редактор порталу "Україна по-арабськи" Мохаммад Фараджаллах. – Наплив біженців саме пов'язаний з тим, що до кінця минулого року сусідні країни, де йде війна, та ж Йорданія, приймали у себе біженців. Навіть Ірак приймав! Туреччина побудувала кілька таборів, і все це фінансувалося міжнародним співтовариством. Але цього року Йорданія заявила, що 20% її населення вже становлять біженці, і більше вона не може прийняти, а міжнародні співтовариства не взяли на своє забезпечення біженців. Сирійцям просто нікуди тікати. Тому вони ціною свого життя, не знаючи, чи доберуться вони до європейського берега, штурмують Середземне море".
"ЗОЛОТА ЛИХОМАНКА". У Польщі розігрався авантюризм: всі, хто відчуває в собі сили дістатися до нацистського поїзда, імовірно – з вантажем золота, виявленого в серпні в секретному тунелі між 61 і 65 кілометром залізниці Вроцлав-Валбжих між станціями "Сьвебодзіце" і "Валбжих-Щавенко" , кинулися туди. За даними Gazeta Wyborcza, в околиці міста Валбжих – сотні бажаючих взяти участь у розкопках. Влада прагне стримати цей наплив, оточивши район передбачуваного знаходження поїзда військовими і заборонивши як місцевим, так і туристам відвідувати поруч розташований ліс. Міністерство національної оборони Польщі вирішило своїми силами обстежити територію, де в 1945 році безслідно пропав німецький бронепоїзд, що перевозив золото, твори мистецтва, зброю, архіви та інші цінності. Вчені та шукачі скарбів раніше не раз висловлювали припущення про те, що поїзд міг бути захований від радянської авіації в одному з польських тунелів, склепіння якого обрушилися в результаті бомбардувань.
Правда, в Польщі вже звучать припущення, що історія з "золотим поїздом" – качка. Про це, зокрема, заявив губернатор польського Нижньосілезького воєводства Томаш Смолар. "Не можна стверджувати, що поїзд перебуває у вказаному місці на підставі тих документів, які були надані", – заявив він.
А співробітники замку Ксенж, в тунелях поблизу якого виявлений бронепоїзд, заявляють про існування ще двох подібних складів. "У 1945 році в місто увійшли три потяги, які потім зникли. Золото може знаходитися не у виявленому складі, а в одному з інших, захованих в більш надійному місці", – розповіла директор замку газеті The Telegraph Магдалена Вох. За її словами, розбіжності між картами місцевості 1920-х і 1940-х років вказують на існування під містом секретних тунелів, які не були знайдені досі. На даний момент виявлена лише третина тунелів, побудованих нацистами під час Другої світової війни.
ІРАН. Цього тижня Білий дім максимально підготувався до голосування за угодою між "шісткою" міжнародних переговірників і Тегераном щодо обмеження іранської ядерної програми в обмін на скасування санкцій. У середу президент США Барак Обама поспішив порадувати світове співтовариство повідомленням, що заручився підтримкою 34 сенаторів, які висловилися за угоду щодо ядерної програми Ірану. З цього моменту Обама може не турбуватися з приводу можливого блокування угоди Конгресом США, де сильні позиції республіканців. Але вчора стало відомо, що в Конгресі підготувалися: в палату представників Конгресу США внесено проект резолюції про відхилення угоди з Іраном. Конгрес повинен до 17 вересня прийняти рішення про схвалення або несхвалення "ядерної угоди".