Фото: pixabay.com
Сполучені Штати вважають, що Північний морський шлях повинен бути транспортною артерією, відкритою для всього світового співтовариства. Про це заявив ТАСС командувач Берегової охорони США адмірал Пол Зукунфт.
Він підтвердив, що американські Збройні сили як і раніше не мають наміру проводити в Арктиці операції, які відстоюють принцип свободи судноплавства, подібно до того, як це відбувається в Південно-Китайському морі.
"В даний час немає натиску, спрямованого на те, щоб проводити навчання із забезпечення свободи мореплавання в Арктиці. Однак... підхід США полягає в тому, що Північний морський шлях повинен бути відкритим як міжнародний водний коридор для, якщо завгодно, транзитного проходу – в міру того, як ми бачимо цю ділянку вільною від льоду. Але зараз немає встановленого плану, що передбачає проведення навчань щодо забезпечення свободи мореплавання ", – заявив американський воєначальник.
При цьому Зукунфт визнав, що така позиція Вашингтона, що стосується Північного морського шляху, неминуче наштовхнеться на неприйняття Москви. "Це зажадає істотного діалогу в майбутньому", – сказав глава американської Берегової охорони, яка є одним з п'яти видів Збройних сил США поряд з сухопутними військами, ВМС, ВПС і Корпусом морської піхоти.
За оцінкою адмірала, зараз Північний морський шлях використовує "дуже небагато судів". "Думаю, основними експлуатантами Північного морського шляху, будуть (ті судна, які транспортують – прим. Ред.) природний газ, що видобувається на півострові Ямал. (Учасники таких економічних проектів) будуть прагнути отримати всі переваги з порівняно вільного від льоду сезону, щоб "зрізати" шлях до європейського ринку. Особливо в плані зрідженого природного газу з півострова Ямал", – додав адмірал, що входить до Комітету начальників штабів ВС США.
Раніше, виступаючи 1 березня з посланням Федеральним зборам Росії, президент РФ Володимир Путін заявив, що Північний морський шлях стане "ключем до розвитку російської Арктики, регіонів Далекого Сходу". За його словами, перед Росією стоїть завдання зробити його "по-справжньому глобальною, конкурентною транспортною артерією" і збільшити до 2025 року вантажопотік на ній в 10 разів – до 80 млн тонн на рік.
Відзначається, що в 1991 році Північний морський шлях був відкритий для міжнародного судноплавства, проте в офіційних російських документах він визначений як "історична національна транспортна комунікація". Довжина шляху від протоки Карські Ворота до Бухти Провидіння – 5,6 тис. км, цей маршрут майже в два рази коротше інших морських шляхів з Європи на Далекий Схід.
Нагадаємо, Китай хоче створити Полярний Шовковий шлях.
Також повідомлялося, що Росія хоче побудувати "шовковий шлях" в Північному морі.