Российский авианосец "Адмирал Кузнецов", в плавучем доке ПД-50, 2015 год. Фото: fleetphoto.ru / oitru
Плавучий док ПД-50, який використовували під час ремонту авіаносця "Адмірал Кузнєцов", що потонув, отримав тріщини під час удару об дно, повідомило знайоме з ситуацією джерело.
Дефекти виявлені після первинного огляду ПД-50, проведеного водолазами. "За їхньою інформацією, під час обстеження виявлено, що ПД-50 внаслідок удару об дно отримав пошкодження корпусу, на якому утворилися тріщини", – сказав співрозмовник.
За словами джерела, "це не дивно, з огляду на масу дока і його вік". Також співрозмовник висловив припущення, що саме тому досі не вирішено про те, піднімати док чи ні.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
Як відомо, під час ремонту авіаносця "Адмірал Кузнєцов" був потоплений один з найбільших плавучих кранів у світі, а саме судно вкотре зганьбило Росію. Все це сталося через спроби Кремля відповісти на навчання НАТО поблизу Норвегії, хоча авіаносець не можна було виводити з доку.
Нагадаємо, що НП сталася наприкінці жовтня. Водночас у "Центрі судноремонту" Зірочка "назвали причини події з "Адміралом Кузнєцовим". Глава прес-служби організації Євген Гладишев сказав, що виною всьому можуть бути перебої з електрикою.
Пізніше стало відомо, що пошуки механіка, який зник під час затоплення дока крейсера "Адмірал Кузнєцов", припинені. Внаслідок події постраждали четверо робітників, а п'ятий – змінний механік, 1960 року народження – зник безвісти.