Фото: AFP
У бельгійському Брюсселі громадський транспорт стане безкоштовним – правда, тільки в ті дні, коли на вулиці смог і нічим дихати. Як пасажири дізнаватимуться про рівень забруднення і що змусило чиновників піти на такі заходи – з'ясовували журналісти "Сегодня".
Проїхати "зайцем" в метро і не заплатити за це штраф – таке стане можливим в Брюсселі з літа. Місцева влада дозволили не платити за проїзд в громадському транспорті – але лише коли зафіксований високий рівень забруднення повітря. А дізнатися про це можна, завантаживши спеціальну програму в телефон.
Якщо позначка дійде до п'ятдесяти міліграмів шкідливих речовин, поїздка автоматично стане безкоштовною. На такий крок влада пішла через шокуючі доповіді вчених, які з'ясували, що кожна шоста людина у світі помирає від забруднення повітря, води і ґрунту.
Місцеві жителі нововведенню раді. Вони впевнені, що ініціатива чиновників змусить людей пересісти з автомобілів в автобуси і метро. Міські чиновники тим часом запевняють, що міська скарбниця через нові правила не збідніє.
"Ці заходи дозволять переадресувати податки і пільги на громадський транспорт з автомобілів, яких у нас стало аж надто багато – 350 тисяч на дорогах щодня. Чим більше ми надавали місця машинам, тим більше їх ставало. Час виділити місце для пішоходів, щоб люди зустрічалися і спілкувалися", – заявив міністр мобільності Брюсселя Паскаль Смет.
Крім скасування плати за проїзд грядуть і інші еко-дружні зміни: максимальну швидкість руху для автомобілів знизять втричі і заборонять спалювати дрова. Очікується, що нові закони в Брюсселі запрацюють з літа.
Раніше ми писали про те, що в Дніпрі запустять єдину карту жителя області. За допомогою "пластику" городяни будуть розплачуватися в транспорті і отримувати знижки.
Нагадаємо, влада Києва готується до запуску єдиного квитка в столичному комунальному транспорті. Заробити повноцінно нова система повинна в цьому році. Пасажирам для зручності обіцяють відразу кілька варіантів оплати проїзду: від одноразового квитка до "Картки киянина", яка буде працювати як проїзний.