Шереметьєво. Серед причин катастрофи - несправність SS100 / Фото: AFP
У мережі з'явився новий фрагмент аудіозапису переговорів диспетчерів з пілотами літака Superjet, у неділю загорівся після аварійної посадки в аеропорту "Шереметьєво".
"Просимо повернення. Втрата радіозв'язку, літак у дайрект моді (Direct mode, режим прямого управління – ред)", – говорить пілот.
Напередодні, коли була опублікована лише текстова версія переговорів без аудіозапису, певні джерела невірно розшифрували слова "літак у дайрект моді" як "літак горить у блискавці".
Нагадаємо, 5 травня у московському аеропорту "Шереметьєво" загорівся пасажирський лайнер російського виробництва Sukhoi Superjet 100. Інцидент стався під час аварійної посадки літака незабаром після вильоту за рейсом Москва – Мурманськ. Авіалайнер зробив кілька кіл над Московською областю, подав сигнал лиха і різко пішов на зниження. Водночас приземлитися з першого разу лайнеру не вдалося. З другої спроби пілот ударився шасі і носом літака об смугу, після чого повітряне судно загорілося. Як стало відомо, жертвами пожежі на борту літака стала 41 особа. У Мурманській області РФ оголосила триденну жалобу.
Пізніше була названа основна причина загибелі людей. Як розповіли учасники авіакатастрофи, "певні пасажири стали у паніці діставати свої речі з полиць. Це ускладнило евакуацію людей з задніх рядів авіалайнера, і вони загинули у вогні". Водночас у Слідчому комітеті РФ розглядають різні версії події, серед яких недостатня кваліфікація пілотів, диспетчерів та осіб, які проводили технічний огляд борту; несправність повітряного судна; несприятливі метеоумови.
Як виявилося, на борту літака перебували й українці. Так, постраждала жінка, яку госпіталізували до Московського міського науково-дослідний інститут швидкої допомоги імені Скліфосовського у важкому стані. Водночас стало відомо про загибель українського моряка з дружиною, який раніше був моряком МВС України в Криму, але перейшов на бік Росії після анексії півострова.
Водночас командир літака, який згорів у "Шереметьєво", відновив хронологію катастрофи. Він підтвердив, що літак загорівся після посадки, а не в польоті, хоча саме у повітрі в нього вдарила блискавка.