Инженеры НАСА разбили второй самолет Cessna 172 в ходе экспериментов, направленных на улучшение качества аварийных радиобуев, передающих сигнал о местоположении транспортного средства после его падения.
Легкий самолет Cessna 172 1958 года выпуска обрушили на земляную площадку с высоты 30 метров на полигоне в Исследовательском центре НАСА имени Лэнгли. Это уже второй эксперимент в данном проекте: раньше самолет ударяли о бетон.
Вопреки очевидному, жесткая посадка на глину оказалась более разрушительной для транспортного средства, чем столкновение с бетоном. Во втором случае оно некоторое время скользит вперед, что позволяет рассеять часть его энергии. При ударе же о почву самолет резко останавливается, и вся энергия поглощается его конструкцией и пассажирами.
Читайте также: Брат-близнец астронавта с МКС довел до истерики сотрудников NASA
В числе прочего инженеры определяют уязвимые места расположения радиобуев. Эти устройства состоят из двух основных компонентов: маяка, установленного внутри фюзеляжа, и антенны, расположенной на внешней стороне обшивки.
Эксперты отмечают, что одной из причин бесследного исчезновения "Боинга-777", следовавшего рейсом MH370 из Куала-Лумпура в Пекин, в марте 2014 года, была разряженная батарея аварийного радиомаяка.
Читайте также:
Куда пойти, что посмотреть и чем заняться, чтобы приблизиться к глубинам космоса
Глобальное потепление начало разрушать главный космодром США
Марсоход Curiosity обнаружил следы древних озер на Марсе
Освоение Марса: космический корабль нового поколения Orion успешно запущен
Запуск космической ракеты NASA перенесли из-за погоды
В NASA показали карту падающих на Землю астероидов
Специалисты завершили осмотр места взрыва ракеты на американском космодроме
В NASA пока не знают, что стало причиной взрыва ракеты Antares на старте
Потребительская инфляция
Учетная ставка
Официальный курс евро
Официальный курс доллара
Международные резервы
Главные темы