Центральное правительство Китая выделит более 5 млрд юаней (750 млн долларов) на строительство самого длинного в мире моста протяженностью 29 км, который соединит Гонконг, Макао и Чжухай (южнокитайская провинция Гуандун) в морской акватории на юге страны. Реализация этого крупного проекта начнется уже в этом году, сообщил сегодня на пресс-конференции в Пекине замглавы Госкомитета КНР по делам развития и реформ Ду Ин.
Чиновник не уточнил, когда будет завершено строительство объекта и какой объем инвестиций потребуется помимо госсредств. Однако из гонконгских источников известно, что мост появится ориентировочно к 2016 году, а его стоимость оценивается в 5,5 млрд долларов, передает ИТАР-ТАСС.
Первоначально строительство предполагалась начать в 2010 году, однако в условиях глобального финансового кризиса этот процесс было решено ускорить с тем, чтобы побыстрее создать рабочие места и стимулировать экономику региона. Длившийся в течение 4 лет анализ возможности и целесообразности строительства моста, а также экологическая экспертиза уже завершены и остается ждать результатов тендера на разработку проекта.
Строительство на 58% профинансирует частный сектор и банки. Оставшееся добавят правительства трех заинтересованных сторон: доля участия Гонконга – 50,2%, Макао – 14,7%, южнокитайской провинции Гуандун – 35,1%.
Надводная автотрасса в шесть полос должна стать продолжением скоростного шоссе, ведущего в международный аэропорт на западном гонконгском острове Лантау. Перед материком мост в форме латинской буквы "Y" раздвоится – на Макао и соседний Чжухай.
Гонконг (Сянган) отделен от Макао и Чжухая морским заливом в дельте реки Чжуцзян (Жемчужная). Сейчас между городами действует паромное сообщение.
Потребительская инфляция
Учетная ставка
Официальный курс евро
Официальный курс доллара
Международные резервы
Главные темы