НАТО выбирает наших

В Афганистане — новая трагедия с вертолетом российской марки. В Кандагаре потерпел крушение Ми-8 российской авиакомпании "Вертикаль-Т". Выжил только экипаж машины — двое россиян и белорус, 16 человек — цивильных американцев, сотрудников компаний, строящих базы в Афганистане, — погибли. Одновременно в Великобритании пресса пристыдила минобороны страны, когда выяснилось, что для отправки грузов в Афганистан и внутренних перемещений состава используется не британская, а российская воздушная техника, а обслуживают такие полеты наемные российские и украинские экипажи. Это может объяснить гибель 14 июля украинских летчиков в провинции Гильменд. Тогда заявлялось, что экипаж вез продовольствие для афганцев, сейчас после заявлений британцев в этом уверенности нет.

В минобороны Великобритании подтвердили, что ряд подразделений контингента арендуют летную технику у "другой страны", но, по их словам, пилотами выступают британцы. Причина банальна — у британцев не хватает собственной техники. Беря в аренду российскую авиатехнику, не удивительно, что НАТО может приглашать к обслуживанию российские и украинские экипажи. Ведь они хорошо знакомы с подобной техникой, да и работа наших асов стоит меньше, чем их британских коллег. Сообщалось, что погибшие украинские летчики должны были получать до $10 тысяч в месяц. Но, по словам советника посольства Украины в Афганистане Юрия Иваницкого, эта цифра, вероятно, завышена. Такие зарплаты получают американцы, а жалование наших — раза в два меньше. Иваницкий обращался к НАТО с запросами о наемных украинцах в Афганистане, но получил отрицательный ответ.