Ядерное топливо, которое вез поезд, ранее использовалось в ФРГ для выработки электричества. Во Франции отходы были переработаны на заводе компании Areva, после чего должны были быть возвращены. Состав, который защитники природы окрестили самым радиоактивным в истории, направлялся из Валоня (Нормандия) в немецкий Горлебен, куда должен был прибыть в субботу, 6 ноября. Поезд состоит из 14 вагонов: 11 с отходами и 3 с полицейскими.
Однако экологи преградили ему путь в городе Кан. Они утверждают, что этот поезд "в два раза радиоактивней Чернобыля". Активисты развернули баннер с надписью "Сопротивление без границ" и заявили, что поезд представляет немедленную угрозу для жизней в случае ЧП, а также долгосрочную опасность для здоровья. По мнению экологов, хранилище для отходов в Горлебене не обеспечит должной безопасности. Они требуют, чтобы отходы были переправлены в более надежное место.
До этого сообщалось, что поезд в Германии собирались встречать 30 тыс. протестующих и 16 тыс. полицейских. Представитель Areva Кристоф Неньо ранее отверг обвинения со стороны экологических организаций.
Также он заявил, что рекорд по радиоактивности этот поезд не установил (ранее уже 10 подобных составов пришли из Франции в Германию).
По оценке Areva, груз эквивалентен отходам, которые за год получаются при выработке электричества для нужд 24 млн. немцев.
Потребительская инфляция
Учетная ставка
Официальный курс евро
Официальный курс доллара
Международные резервы
Главные темы