Армия США продолжает испытания транспорта Ripsaw EV, но все еще не может придумать практического применения быстром танку с дистанционным управлением, – пишет "Популярная Механика".
Изначально проект Ripsaw EV был инициирован армией США, однако за 7 лет испытаний и демонстраций на различных военных выставках, инженеры так и не придумали, где именно могло бы пригодиться их детище.
Ripsaw EV2 (Extreme Vehicle) — небольшой, низкопрофильный гусеничный аппарат с кабиной из двух человек. Он может управляться как пилотом в салоне, так и оператором дистанционно. Помимо этого, гусеничная система позволяет транспорту преодолевать склоны под углом до 70 градусов. Мощность дизельного движка Duramax составляет 600 лошадиных сил, то есть почти половину мощности 70-тонного танка Abrams, так что мобильный Ripsaw способен развивать скорость свыше 100 км/ч. Инженеры утверждают, что это самый быстрый гусеничный транспорт из когда-либо построенных.
Отсутствие тяжелой брони предполагает, что в основном танк будет управляться дистанционно, но по факту Ripsaw может выступать во множестве ролей, включая боевой танк, средство поддержки пехоты, снабжения и даже скорой помощи. Согласно Defensetech, Ripsaw предназначен для размещения дистанционной боевой станции CROWS, но его также можно оснастить противотанковыми ракетами Javelin. В 2002 году армия продемонстрировала беспилотную версию Ripsaw, которую она спроектировала в качестве машины конвоя.