Спочатку проект Ripsaw EV був ініційований армією США, однак за 7 років випробувань і демонстрацій на різних військових виставках, інженери так і не придумали, де саме могло б стати в нагоді їх дітище.
Ripsaw EV2 (Extreme Vehicle) – невеликий, низькопрофільний гусеничний апарат з кабіною з двох осіб. Він може управлятися як пілотом в салоні, так і оператором дистанційно. Крім цього, гусенична система дозволяє транспорту долати схили під кутом до 70 градусів. Потужність дизельного движка Duramax становить 600 кінських сил, тобто майже половину потужності 70-тонного танка Abrams, так що мобільний Ripsaw здатний розвивати швидкість понад 100 км / год. Інженери стверджують, що це найшвидший гусеничний транспорт з коли-небудь побудованих.
Відсутність важкої броні передбачає, що в основному танк буде управлятися дистанційно, але по факту Ripsaw може виступати в безлічі ролей, включаючи бойовий танк, засіб підтримки піхоти, постачання і навіть швидкої допомоги. Згідно Defensetech, Ripsaw призначений для розміщення дистанційній бойової станції CROWS, але його також можна оснастити протитанковими ракетами Javelin. У 2002 році армія продемонструвала безпілотну версію Ripsaw, яку вона спроектувала в якості машини конвою.